![]() |
![]() |
دريانيوز: اينكه اين پروژه در چه زمانبندي به بهره برداري مي رسد؟ با وجود مشكل كمبود زمين در مازندران آيا اين طرح عملياتي خواهد شد؟ چرا فقط غرب استان را در بر مي گيرد؟ و ... سوالاتي است كه در اين زمينه مطرح مي شود و بايد ديد اين پروژه آيا به عملياتي مي شود يا به سرنوشت طرح ها و پروژه هاي ديگر همچون بزرگراه تهران - شمال دچار خواهد شد
![]() |
کد خبر:6580 | تاریخ:12:53-03/05/1389 |
در روياي اتوبان دو طبقه همين جاده ها فراموش نشود
مازندران از جمله استان هایی که به دلایل مختلف از جمله آب و هوای خووب ، جنگل و دریا و ... تردد گردشگران و مسافران در آن بسیار بالاست و میلیون ها نفر در آن تردد می کنند .
به گزارش دريانيوز، به همین دلیل راههای بین شهری در این استان موضوعی استراتژیک بوده و همواره به عنوان یکی از مشکلات اساسی مورد توجه مسئولان استانی و ملی بوده است .
دولتهای پس از جنگ تحميلي هر یک برای کم کردن بار ترافیکی در نوار ساحلی وعده هایی دادند . دولتهای ششم ، هفتم ، هشتم ، نهم و اینک دولت دهم هر كدام براي شكستن قفل جاده هاي بين شهري در استان هاي شمالي به خصوص مازندران ايده هايي داشتند اما به وقوع نپيوست.
از بزرگراه ساحلي كه آستارا را به آخرين شهر در استان گلستان متصل مي كرد تا آزاد راه ساري - رشت و اينك اتوبان دوطبقه هريك از سوي مسئولين دولتها مطرح شد تا مردم سراسر كشور و بويژه مازندران براي لحظاتي كوتاه خوشحال و براي مدت طولاني افسرده و دمق بمانند.
اينك بار ديگر طرحي از سوي استاندار مازندران مطرح شد كه به ظاهر خوشحال كننده است احداث جاده دو طبقه در مازندران گفته مي شود اين پروژه براي كاهش ترافيك شهرهاي ساحلي از سوي رئيس جمهور است و مسئوليت پيگيري آن نيز با اسفنديار رحيم مشايي رييس دفتر رييس جمهور مي باشد .
اينكه اين پروژه در چه زمانبندي به بهره برداري مي رسد؟ با وجود مشكل كمبود زمين در مازندران آيا اين طرح عملياتي خواهد شد؟ چرا فقط غرب استان را در بر مي گيرد؟ و ... سوالاتي است كه در اين زمينه مطرح مي شود و بايد ديد اين پروژه آيا به عملياتي مي شود يا به سرنوشت طرح ها و پروژه هاي ديگر همچون بزرگراه تهران - شمال دچار خواهد شد.
هر چند اين پروژه در ابتدا رويايي به نظر مي رسد اما بايد گفت كه مديران ارشد اين استان به خصوص رحيمي مديركل راه و ترابري استان مازندران بايد همزمان با پيگيري اين پروژه، كمي هم به فكر مشكلات جاده هاي بين شهري باشند تا در روياي اتوبان دو طبقه همين جاده ها و كمربندي ها فراموش نشوند.


